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Demonstrando toda a sua capacidade de desdobramento, o grupo de ataque de porta-aviões nuclear da Marinha dos EUA, liderado pelo USS Nimitz (CVN-68), realizou nos últimos dias uma série de exercícios combinados no Mar do Sul da China, incluindo a área do Banco de Scarborough, como parte de seu último emprego operacional antes da aposentadoria, após mais de 50 anos de serviço.
Exercícios multinacionais com o USS Nimitz no Mar do Sul da China
Conforme dados divulgados recentemente, o USS Nimitz operou em conjunto com meios da Marinha das Filipinas e da Força de Autodefesa Marítima do Japão (JMSDF), em uma atividade classificada como exercício e patrulha multinacional voltada a reforçar a coordenação tática em uma região de alta fricção devido às reivindicações territoriais impostas pela China. Em termos práticos, as ações concentraram-se na execução de operações aéreas com a ala aérea embarcada (Carrier Air Wing), além de manobras de escolta e treinamentos de comunicações táticas.
Segundo a avaliação norte-americana, o emprego do USS Nimitz nas proximidades do Banco de Scarborough representa a primeira operação de um porta-aviões dos Estados Unidos naquela área desde o início do ano - algo que, para analistas especializados, reforça a mensagem de Washington de apoio às Filipinas em meio à escalada de tensões com a China. Como é de conhecimento público, o baixio - situado dentro da Zona Econômica Exclusiva (ZEE) filipina - tem sido palco de incidentes frequentes entre as guardas costeiras das Filipinas e da China.
Também é relevante destacar que as atividades coincidiram com a presença do destróier japonês JS Kirisame (DD-104) e dos navios filipinos BRP Gregorio del Pilar (PS-15) e BRP Antonio Luna (FF-151). Da mesma forma, observações de Inteligência de Fonte Aberta (OSINT) identificaram uma aeronave C-2 Greyhound do porta-aviões Nimitz operando a 200 milhas náuticas (cerca de 370 km) ao sul do Recife de Scarborough. Como de costume, esse tipo de desdobramento busca elevar a interoperabilidade entre marinhas de países aliados da região, especialmente em linha com a crescente convergência militar entre Filipinas, Japão e Estados Unidos diante da pressão chinesa no Indo-Pacífico ocidental.
Trânsito pelo Estreito de Singapura e retorno ao Indo-Pacífico
Os registros mais recentes do principal navio da Marinha dos EUA indicaram que ele transitou pelo Estreito de Singapura nos últimos dias de outubro, acompanhado do destróier USS Gridley (DDG-101), após concluir uma sequência de operações no Oriente Médio com duração de três meses. Essa passagem marcou o retorno ao Indo-Pacífico, depois de um desdobramento prolongado no Oriente Médio que incluiu uma escala recente no Bahrein em meados de agosto, quando o porta-aviões realizou uma visita de logística e descanso antes de retomar as atividades no mar.
O exercício ocorre na etapa final do desdobramento do USS Nimitz pela Marinha dos EUA. O navio suspendeu no fim de março a partir da Base Naval de San Diego, Califórnia, e atuou por vários meses na área de operações do Comando Central (USCENTCOM), onde assumiu temporariamente as tarefas do grupo de ataque do porta-aviões USS Carl Vinson (CVN-70). Em seguida, após o USS Carl Vinson retornar a San Diego ao término de seu desdobramento de oito meses, o Nimitz reingressou no Pacífico. Com quase 57 anos de serviço, o USS Nimitz será desativado em 2026, sendo substituído gradualmente por porta-aviões da classe Ford, que já operam como principal instrumento de projeção estratégica da Marinha dos EUA.
Navios escolta, ala aérea e papel de dissuasão
Nesta última navegação, o porta-aviões operou ao lado dos destróieres USS Curtis Wilbur (DDG-54), USS Wayne E. Meyer (DDG-108), USS Lenah Sutcliffe Higbee (DDG-123) e USS Gridley (DDG-101). Apesar da idade, o CVN-68 segue como uma plataforma plenamente operacional, apta a empregar uma ala aérea composta por caças F/A-18E/F Super Hornet, aeronaves de alerta antecipado E-2D Advanced Hawkeye e aeronaves C-2A Greyhound de reabastecimento.
Para a região, a presença do Grupo de Ataque do USS Nimitz representa mais um indicativo do objetivo da Marinha dos EUA de sustentar presença nas águas do Mar do Sul da China, onde a China continua ampliando sua atividade naval e sua presença militar. Do ponto de vista norte-americano, a embarcação mantém a função de plataforma de dissuasão mesmo na fase final de sua vida operacional, consolidando uma retirada de serviço em atividade, com desdobramentos de grande visibilidade em áreas críticas.
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