Assim como ocorre com outros ramos das Forças Armadas dos Estados Unidos, o Corpo de Fuzileiros Navais (USMC) atravessa uma fase intensa de modernização para o futuro próximo, com a entrada de novas plataformas. Na prática, isso representa o encerramento do ciclo de aeronaves que serviram com consistência onde a Política Externa dos EUA exigiu a presença dos Marines - e, neste caso específico, significa deixar para trás os lendários jatos de ataque AV-8B Harrier, abrindo espaço para os caças furtivos VTOL F-35B.
O Plano de Aviação dos Marines 2026 e as mudanças em curso
A divulgação recente do Plano de Aviação dos Marines para 2026 tornou públicos os passos definidos pela força para sua aviação de combate, transporte e apoio. O documento descreve o cenário atual das plataformas de asa fixa, asa rotativa e não tripuladas, além das ações planejadas para os próximos meses.
O ocaso do AV-8B Harrier e as últimas unidades em operação
Em operação desde a década de 1980, o AV-8B Harrier acompanhou os Marines em campanhas como as Operações Desert Storm e Desert Shield, Enduring Freedom e Iraqi Freedom, Inherent Resolve e Resolute Support e, mais recentemente, na Operação Southern Spear, que terminou com a captura do presidente da Venezuela, Nicolás Maduro. Ainda assim, os meses e anos mais recentes vêm marcando, de forma gradual, o declínio da plataforma, enquanto diferentes esquadrões que a empregaram por longo tempo passaram a migrar para o F-35B.
No momento, a última unidade que ainda opera o Harrier é o Esquadrão de Ataque de Marines (VMA) 223, ao passo que um destacamento final permanece em atividade junto à 22ª Unidade Expedicionária de Marines. Outras aeronaves também seguem baseadas na MCAS Cherry Point, prestando apoio às missões da Marine Expeditionary Force (MEF) e da Marine Air Wing (MAW), até a retirada operacional da plataforma no Ano Fiscal 2026 (FY26).
Despedida oficial em junho de 2026 na MCAS Cherry Point
Por essa razão, conforme a transição para o já citado F-35B avança - e apesar de a projeção anterior apontar a desativação em 2027 -, o Corpo de Marines confirmou que o mês de junho selará o capítulo final do Harrier no USMC, com uma sequência de celebrações e homenagens cujo centro será a MCAS Cherry Point, na Carolina do Norte.
Em termos específicos, foi informado que: “
“… Os eventos estão programados para a semana de 1 a 5 de junho de 2026, culminando com a cerimônia oficial de despedida e o voo final em 3 de junho de 2026. Essas atividades oferecerão uma oportunidade para que as comunidades de militares na ativa, veteranos, contratados e civis celebrem as contribuições históricas da aeronave e dos Marines”.
F-35B/C: números de frota projetados no Plano de Aviação 2026
Com a data de retirada agora oficializada, a atenção se volta para os atuais F-35B/C que continuam a ser incorporados aos Esquadrões de Ataque de Marines (VMA). De acordo com a documentação e as estimativas apresentadas no Plano de Aviação 2026, até o fim de 2026 o Corpo de Marines deverá dispor de uma frota combinada de 205 F-35B e 56 F-35C; total inserido no pedido geral de 420 F-35 encomendados até o momento.
Fotografias usadas apenas para fins ilustrativos.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário