Algumas marcas chinesas já conquistaram uma assinatura própria; outras ainda parecem se inspirar demais no “vizinho”. É nesse segundo grupo que entra o novo iCaur V27.
A iCaur é uma marca do gigante Chery, lançada em 2023 com a proposta de criar uma nova geração de SUVs com ambições globais. Dentro da linha, o V27 ocupa o lugar de destaque: por enquanto, é o modelo mais grande e também o mais potente da família.
Identidade visual do iCaur V27
No visual, fica difícil ignorar a semelhança: a dianteira lembra muito uma cópia do Defender. Já o restante da carroceria remete, sem exigir muita imaginação, ao Toyota Land Cruiser (J250).
Tecnologia EREV como diferencial
O ponto em que o iCaur V27 realmente tenta se separar das suas “musas” é na tecnologia. Mesmo com porte comparável ao dos rivais que o inspiraram, o SUV aposta no sistema EREV (elétrico com extensor de autonomia), no qual o motor a gasolina (1,5 litro, turbo) funciona apenas como gerador e não tem ligação com as rodas.
Tração, potência e autonomia (CLTC)
A tração é sempre elétrica, com configurações de um motor (tração traseira) ou dois motores (tração integral). No topo da gama, a potência chega a 335 kW (449 cv), a autonomia em modo elétrico vai a 210 km e a autonomia combinada alcança 1200 km (sempre no ciclo CLTC).
A tecnologia EREV segue ganhando espaço na China e o design autoral também - mas ainda aparecem exceções como o iCaur V27.
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