No fim do mês passado, diferentes fontes levantaram a hipótese de a Mercedes-Benz adotar motores da BMW em alguns de seus modelos - em especial o quatro-cilindros B48, produzido pela rival de Munique. A especulação girava em torno de redução de custos, ganho de tempo e maior eficiência para atender exigências regulatórias. Até então, nenhuma das duas fabricantes havia se manifestado.
Agora existe um posicionamento oficial. Ao contrário do que circulou, a Mercedes-Benz não pretende usar motores da BMW. Quem assegurou isso foi Markus Schäfer, diretor de tecnologia da marca da estrela, em conversa com a Motor1 durante o Salão de Munique (IAA 2025).
Negativa oficial no Salão de Munique (IAA 2025)
Aproveitando a presença da Mercedes-Benz em Munique - justamente a cidade da principal concorrente - Schäfer disse que o assunto não passa de especulação: “Não há nenhuma verdade nesses rumores. Desenvolvemos nossa própria nova família de motores modulares - FAME (Family of Modular Engines) - que cobre todas as cilindradas e já atende às normas EU7, China 7 e norte-americanas”, afirmou.
Motores FAME da Mercedes-Benz para todos os sistemas
Arquitetura modular e desenvolvimento com a Horse
Os motores FAME (Family of Modular Engines) da Mercedes-Benz foram concebidos do zero - em colaboração com a Horse - para substituir a atual linha de motores a combustão da fabricante. O principal diferencial está na base modular, que permite montar propulsores de várias cilindradas: de opções compactas de quatro cilindros até conjuntos de doze cilindros, garantindo um portfólio amplo e ajustável às demandas de cada mercado.
Segundo Markus Schäfer, não há nenhuma limitação técnica nessa família de motores que impeça sua aplicação em futuros modelos da Mercedes-Benz.
Eletrificação, combustíveis neutros em carbono e Euro 7
Esses motores foram planejados para trabalhar com diferentes níveis de eletrificação e já nascem prontos para utilizar combustíveis neutros em carbono, como os e-fuels e biocombustíveis avançados. Outro ponto considerado essencial pela marca é o atendimento às normas de emissões Euro 7.
V12 e V8 continuam nos planos
O executivo também reforçou que, em Estugarda, na sede da Mercedes, o desenvolvimento de um novo V8 de alto desempenho está na reta final - com foco em cumprir padrões de emissões mais exigentes. Além disso, ele garantiu a continuidade do V12 no portfólio.
“Vamos continuar a oferecer V12 e também V8. Temos uma gama completa de motores a combustão atualizada, desenvolvida internamente, que está preparada para o futuro”, concluiu.
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