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Rússia realiza primeira exportação do Mi-38 para Myanmar

Helicóptero branco estacionado no aeroporto com três militares cumprimentando-se próximo à porta aberta.
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Entrega dos helicópteros Mi-38 às Forças Armadas de Myanmar

Pela primeira vez, a Rússia conseguiu concretizar a exportação dos seus novos helicópteros Mi-38. As Forças Armadas de Myanmar divulgaram a receção de um lote com três aeronaves, dividido entre duas unidades na versão de transporte e uma configurada especificamente para missões VIP. Com isso, Moscou finalmente materializou o que estava previsto no contrato assinado com Naypyidó em 2020, evidenciando, no entanto, um atraso relevante para atender o primeiro cliente internacional da plataforma.

Entre as informações já conhecidas, destaca-se que as aeronaves foram produzidas pela estatal russa Kazan Helicopters. Relatos também apontam que o transporte do primeiro Mi-38 teria ocorrido em setembro passado, quando começaram a circular as primeiras imagens de um desses exemplares a operar no país durante o que seriam voos de teste. Já na cerimónia formal de incorporação, as três unidades apareceram alinhadas no solo, num evento presidido pelo general Min Aung Hlaing.

Histórico do contrato e motivos do atraso

Ao revisitar o percurso dessa compra, chama a atenção um processo marcado por particularidades - tanto pela demora e pelos motivos associados, quanto pela forma como os detalhes vieram a público. Nesse sentido, vale lembrar que, em 2020, a Rússia anunciou ter fechado um acordo com um país do Sudeste Asiático; porém, só em 2022, após a oposição política de Myanmar divulgar documentos governamentais, ficou claro de que país se tratava e qual era o investimento necessário: mais de 80 milhões de euros. Esse montante incluía os helicópteros, kits de manutenção, capacitação e outros elementos relacionados.

Sobre a entrega tardia - nada menos que cinco anos entre a assinatura do contrato e a cerimónia mencionada - fontes locais indicaram que o cronograma foi impactado pelo desenvolvimento contínuo dos motores Klimov que equipam a plataforma Mi-38. Também se aponta a instabilidade política persistente no país após o golpe de Estado ocorrido em 2021. No caso do primeiro fator, a mesma questão teria contribuído para atrasos em duas entregas previstas para o Ministério da Defesa russo, além de outras nove unidades encomendadas pelo Ministério de Situações de Emergência.

Características técnicas do helicóptero Mi-38

Quanto às principais especificações da plataforma, é conhecido que os Mi-38 têm cerca de 20 metros de comprimento e podem transportar até 30 pessoas - ou, conforme a necessidade, aproximadamente 6.000 quilogramas de carga interna. O conjunto de propulsão é formado por dois motores turboeixo Klimov TV7-117V, cada um com potência estimada de 2.800 cavalos de força, permitindo atingir velocidades de até 296 quilómetros por hora e um alcance de 890 quilómetros.

Além disso, a estrutura foi concebida para operar sob diferentes condições climáticas, desde ambientes tropicais até regiões de alta montanha com temperaturas extremamente baixas, o que é complementado pela capacidade de realizar operações tanto de dia como de noite.

Imagens ilustrativas


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