A mobilidade elétrica em Portugal está prestes a entrar em uma fase nova. Em fevereiro, o Conselho de Ministros deu aval a uma mudança profunda no modelo de carregamento elétrico, com a promessa de tornar tudo mais simples, reduzir a burocracia e estimular preços mais competitivos.
Na prática, essas alterações vão mesmo facilitar a rotina de quem dirige carros 100% elétricos? Elas podem ajudar a acelerar a transição energética? E como a rede de carregadores em Portugal se compara à dos principais mercados europeus?
No episódio mais recente do Auto Rádio - podcast da Razão Automóvel com apoio do PiscaPisca.pt - essas perguntas são destrinchadas com a participação de Daniela Simões, cofundadora e diretora-executiva da Miio. A empresa portuguesa vem transformando o setor e já contribuiu para a realização de mais de 2,3 milhões de carregamentos.
Uma revolução chamada Miio
A Miio nasceu em 2019, numa época em que Daniela Simões (ao lado de Rafael Ferreira, colega dela na graduação em Engenharia Informática) ainda precisava recorrer a longas planilhas do Excel para acompanhar os custos das recargas do próprio carro elétrico. A partir daí, a plataforma ganhou tração rapidamente e, em pouco mais de dois anos, já somava uma base em torno de 50 mil usuários.
A proposta era direta: reunir em um único aplicativo a possibilidade de localizar os pontos de carregamento mais próximos, verificar se estão disponíveis, entender a potência de recarga e, sobretudo, saber quanto aquela sessão iria custar.
Com o aumento da visibilidade, a base de usuários também cresceu. Hoje, a Miio já ultrapassa 380 mil usuários cadastrados e já ajudou a realizar mais de dois milhões de carregamentos.
Ainda assim, como Daniela Simões explicou neste Auto Rádio, existe muito a evoluir. Foi justamente com esse objetivo que a empresa portuguesa, criada em Aveiro, decidiu expandir pela Europa - e atualmente já opera em sete países do “velho continente”.
O desempenho da Miio também vem chamando atenção dentro e fora de Portugal. Tanto que, em 2024, parte do capital da empresa foi adquirida pela gigante Repsol, em um movimento que deve dar fôlego à companhia liderada por Daniela Simões para continuar avançando além das fronteiras.
O que vai mudar nos carregamentos?
O Auto Rádio não ficou restrito à trajetória da Miio. O episódio também foi marcado pelo pacote de medidas aprovado em fevereiro pelo Conselho de Ministros, criado para mudar de forma relevante a maneira como se carrega um carro elétrico em Portugal.
Entre os pontos mais importantes estão o fim da obrigatoriedade de contrato (passando a ser possível pagar diretamente no posto, como acontece ao abastecer veículos a combustão), o acesso livre a qualquer posto, a padronização da unidade de contagem, a concorrência nas autoestradas, a produção local de energia, o carregamento bidirecional e o encerramento da figura do comercializador de mobilidade elétrica.
Nesta conversa do Auto Rádio com Daniela Simões, buscamos entender se essas medidas bastam para enfrentar os desafios do setor no país e também qual pode ser o papel da Mobi.e dentro do novo cenário que está sendo desenhado.
Também houve espaço para observar o que acontece logo ali ao lado, na Espanha, avaliar o estágio da mobilidade elétrica em Portugal e tentar antecipar o que pode vir pela frente.
Encontro marcado no Auto Rádio para a próxima semana
Por isso, não faltam razões para assistir/ouvir ao episódio mais recente do Auto Rádio, que volta na próxima semana nas plataformas de sempre: YouTube, Apple Podcasts e Spotify.
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