Hyundai Inster chega a Portugal: preços e versões

A espera terminou: o Hyundai Inster já pode ser comprado em Portugal. Trata-se de uma novidade completa no portfólio da marca sul-coreana - um compacto urbano 100% elétrico, no mesmo segmento do conhecido Hyundai i10 a gasolina, que continuará à venda.

Apesar das dimensões externas compactas, o Hyundai Inster promete um aproveitamento de espaço interno digno de um segmento acima.

Hyundai Inster: posicionamento e primeiras impressões

Este é um modelo que já foi testado pela Razão Automóvel e que, em breve, voltará a passar por uma nova avaliação da nossa equipe.

Preços do Hyundai Inster em Portugal

Na configuração mais acessível, o preço de entrada do Hyundai Inster é de 24 900 euros - ou 19 250 euros + IVA, imposto que, no caso das empresas, é totalmente dedutível. Já na versão topo de linha, o valor sobe para 29 450 euros - ou 22 790 euros + IVA.

O Hyundai Inster chega ao mercado português com duas versões, que correspondem a dois motores e dois conjuntos de baterias:

• Base: bateria de 42 kWh e 97 cv de potência, com autonomia de até 327 km (ciclo WLTP);
• Long-Range: bateria de 49 kWh e 115 cv de potência, com autonomia de até 360 km (ciclo WLTP).

O consumo de energia divulgado parte de 14,3 kWh/100 km, o que coloca o Inster entre os modelos mais eficientes do segmento. A marca também destaca a possibilidade de recarga rápida: é possível carregar a bateria de 10% a 80% em cerca de 30 minutos, quando conectado a uma estação de corrente contínua (DC) de 120 kW.

Concorrentes diretos do Inster no mercado

Pela frente, o Hyundai Inster terá de encarar rivais como o Citroën ë-C3, o FIAT Grande Panda e, por fim, o Dacia Spring.