Peugeot E-3008 e E-5008 Dual Motor de 325 cv já podem ser encomendados em Portugal

Mariana Leal Falcão • 21 de julho de 2026 21:41

As configurações mais fortes do Peugeot E-3008 e do E-5008 já podem ser encomendadas em Portugal. No E-3008, os valores partem de 57 700 euros; no E-5008, de 59 700 euros.

Motores, tração integral e modos de condução

Em relação às versões já conhecidas, a grande novidade destas variantes - Dual Motor - é a presença de um segundo motor elétrico no eixo traseiro. Com isso, os dois passam a oferecer tração nas quatro rodas e um salto relevante na potência máxima, que chega a 325 cv (239 kW).

Para tirar melhor proveito dessa capacidade de tração superior, a Peugeot disponibiliza quatro modos de condução: normal, 4WD, Sport e Eco.

Autonomia, bateria e recarga

A bateria tem 73 kWh úteis (a mesma da versão de 210 cv). Segundo o ciclo WLTP, isso se traduz em até 490 km de autonomia no E-3008 e 467 km no E-5008.

No carregamento, ambos aceitam recarga rápida em 30 minutos (de 20% a 80%).

Desempenho: aceleração 0–100 km/h

Nos números de desempenho, a evolução aparece com clareza. Para ir de 0 a 100 km/h, o Peugeot E-3008 precisa de seis segundos (8,7s na versão de 230 cv e bateria de 97 kWh), enquanto o E-5008 cumpre o mesmo em 6,5 segundos (9,6s na versão de 230 cv e bateria de 97 kWh).

Equipamento mais recheado

Além do aumento de potência, as versões Dual Motor são oferecidas apenas com o pacote “Launch Edition”, que passa a ocupar o posto de topo de linha. No Peugeot E-3008, ele já traz itens como pintura bicolor com teto preto e rodas de liga leve de 20”.

Por dentro, o sistema de áudio é o mais completo da gama e leva a assinatura da Focal. Os bancos recebem revestimento em Alcantara e contam com função de massagem. À frente do motorista, há uma tela curva de 21”, e também estão presentes um teto panorâmico e um pacote completo de assistências à condução.

No Peugeot E-5008, tudo isso também aparece, mas o modelo ainda soma o sistema Clean Cabin, com controle da qualidade do ar interno, vidros dianteiros laminados acústicos, espelhos com memória e condução semiautônoma nível 2. Além disso, a capacidade máxima segue em sete lugares.