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ARA “Almirante Irízar” (Q-5) finaliza reabastecimento em Belgrano II com helicópteros Sea King na CAV 2025-2026

Navio quebra-gelo laranja ARA Almirante Irízar cercado por gelo com helicóptero vermelho pairando acima, pessoas próximas.

Com o emprego decisivo dos helicópteros Sea King, o rompe-gelo ARA “Almirante Irízar” (Q-5) concluiu o reabastecimento e o relevo da dotação na Base Antártica Conjunta Belgrano II. A ação representou mais um marco da segunda fase da Campanha Antártica de Verão (CAV) 2025-2026, conduzida sob o controle do Comando Conjunto Antártico (COCOANTAR), reforçando o compromisso do país com a pesquisa científica e a presença permanente no continente branco, após alcançar a base mais austral da Argentina.

Chegada ao Mar de Weddell e início das operações

No dia 3 de fevereiro, o rompe-gelo chegou às proximidades de Belgrano II depois de navegar entre blocos de gelo e témpanos no Mar de Weddell, cruzar o Círculo Polar Antártico e entrar pelo canal costeiro San Martín. Já posicionado na Baía Vahsel, o navio - sob comando do Capitão de Mar e Guerra Sebastián Musa - deu início às operações conjuntas com dois helicópteros Sea King, da Segunda Esquadrilha Aeronaval de Helicópteros.

Essas aeronaves foram indispensáveis para o transporte de carga geral, diesel antártico, materiais destinados às atividades científicas e também para a retirada de resíduos.

Coordenação na praia e relevo da dotação (DNA e CONAE)

Nos primeiros voos, foi lançado o Grupo Praia, encarregado de sincronizar, a cada movimentação de material, as manobras entre o navio e a base. Em seguida, foi efetivado o relevo da dotação e o desembarque das equipes científicas e técnicas da Direção Nacional do Antártico (DNA) e da Comissão Nacional de Atividades Espaciais (CONAE), que executaram trabalhos previstos com apoio logístico do COCOANTAR.

Essas atividades, essenciais para manter a operação argentina no setor, aprofundam a integração entre as ações militares e a pesquisa científica na região.

Pesquisas com cetáceos e apoio do bote MK5

Em paralelo, integrantes da Fundação Cethus deram continuidade ao estudo de escuta e análise de cetáceos por meio do lançamento de um hidrofone, em coordenação com militares do Irízar e com o emprego de um bote semirrígido MK5. Iniciativas desse tipo ampliam o conhecimento sobre a biodiversidade marinha do Atlântico Sul e evidenciam o caráter multidimensional das missões antárticas argentinas, que reúnem objetivos logísticos, científicos e ambientais.

Encerramento em Belgrano II e retorno para a Base Orcadas

As atividades em Belgrano II foram encerradas após sete dias de operações, permitindo o início do retorno do rompe-gelo em direção à Base Antártica Conjunta Orcadas. Ali, alguns dias antes, o navio já havia desembarcado pessoal e materiais, incluindo víveres, equipamentos meteorológicos e insumos para pesquisas em andamento.

Fundada em 1904, Orcadas é a base argentina mais antiga do continente e uma das mais isoladas do planeta, símbolo da continuidade da presença nacional na Antártida por mais de 120 anos.

Manobra prévia com o ARA “Patagonia” (B-1) e embarque dos Sea King

Vale lembrar que, antes do começo desta segunda etapa da campanha, o ARA “Almirante Irízar” realizou no Mar Argentino uma exigente manobra de reabastecimento no mar com o navio logístico ARA “Patagonia” (B-1), garantindo autonomia e capacidade operacional para enfrentar as condições severas da navegação antártica. Essa ação, somada ao embarque dos helicópteros Sea King em Bahía Blanca, ajudou a otimizar prazos e a assegurar a continuidade das tarefas logísticas no extremo sul.

Com a conclusão das operações em Belgrano II, o rompe-gelo segue em travessia rumo a Orcadas, consolidando mais um êxito na Campanha Antártica de Verão 2025-2026.

Créditos das imagens: Gaceta Marinera – Armada Argentina.


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